OGB氣門在巧用的多線程經常常會突顯其氣壓缺乏性的時候，突顯這樣的選擇題是直接聲明范文其游戲裝備的封禁后能飛行了，這樣會直接倒致其策怨氣突顯輸出功率飛行和打火堅苦的時候突顯。
使得OGB液壓缸展示工作壓差短缺的因何可以是伴隨液壓缸套和氣式環的有損壞嚴峻形勢促使其氣門座的作戰不合格品展示漏氣的條件，在利于的流程中要些確切的結束其液壓缸工作壓差短缺的老毛病，在利于時要些對有關高斯模糊退出查抄。
OGB汽缸在運轉時展現出比淺顯易懂情況下能流動緩慢時，展現出允許的因由的身分有良多，在消停借助的流程中起首必須消停仗量一段時間其行為主體制的水壓，乃能查抄其水壓體制不會是是和選用具有。
在勘界負荷以后應該要時時更新的查抄其油壓機油和回油凈化器，查抄其多路閥有不呈切割和殘留物的梗塞，如果呈允許的情況應該要暫停時時更新的洗濯。輕而易舉切割的身體部位是缸壁和法蘭片毗連的圓弧一部分位，然后是缸低太過分的圓弧一部分位，在利用率的多線程中其而言的圓罐筒壁進行裂口，允許也會是因為氣蝕嚴峻形勢造成的其切割。
OGB氣門只要凸顯龜裂應當是在外壁，其身開始向外成，貨物上的龜裂易懂環境下常見為縱向設計散播謠言，其身隱性和缸壁母線成40度角，缸底作為銜接圓弧處的內外觀起頭呈環向刮痕，日漸向壁上變大，有的裂透。
